网上有关“倒车入库口诀”话题很是火热，小编也是针对倒车入库口诀寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
1、把握好打方向的时机：
挂倒挡，车身入库后，眼睛看后视镜下沿与库线重合时停车，此时车身刚好入库。然后，眼睛、左后视镜下沿、库线就是三点一线原理中的重要参照点，切忌打方向要及时，方向打早了还能修正，晚了就会造成压线。
如果距离过大或者过小，都需要调整好再入库，直到库与边线平行，回正方向。
2、 控制好车速：
科目二中，最重要就是要掌握好离合器，想要车子快点走时脚就要松点离合，但不要松太快，倒库时就要压点离合器，慢慢倒库。
如果要停车，离合和刹车要同时踩，注意离合不要松太快。
3、找好倒车的定点作为视觉参照物：
不管是左库还是右库，最重要的点位是两个，出库时向左或者右边方向盘的点，及将入库为此时，作为修正方向的参照物。
倒库的时候，如何通过观察后视镜，准确而稳定的调整车身？
第一种是确定车库旁边的车辆作为参照物，这个很重要。
如果是向右倒车，那么就是右侧过了这辆车就是你的车位。倒车过程中，以这辆车为参照物，因为右侧车尾部分最先入库，要防止你的右侧车尾蹭到这辆车，一定要记得要与这辆车保持适当的距离即可。所以，几乎所有的目光以这辆车为准，不过也要同时兼顾左侧位置，因为车位大小有差异，如果是小一点的，要求右侧余下空间不能太大，否则就容易蹭到左侧车身了。如果是向左倒车，那么左侧车库旁边的车就是你的参照物，倒车方法与向右侧类似。
第二种就是距离保持法，把你的车辆开到车库边一米开外的位置，要求不能太小。太小的话，能调整的余地太小，很难一把倒进去。太大也不行，找不到感觉，所以要求1米左右是非常合适的。在倒车过程中，也要注意观察右侧旁边的车辆，只要宽度足够，调整的空间就很大，能观察到的区域就越大，蹭到其它车辆的风险就越低。所以只要保持合适的距离，比参照物的方法要更简单一些。
实际倒车入库如何看点
倒车入库，无论是在学车的时候，还是在生活中，这对于新手不熟练的人来说，都是一个大难题，如果对于距离的判断不准确，那么分分钟就会发生剐蹭。
如何才能通过后视镜更准确地倒车呢？方法和技巧也是很重要的，并不是说这只是纸上谈兵，多练习才是真理，虽然这样说没错，但是时间长，成功也并不是不可复制的。
有车友把倒车的注意事项就分为两项，一是什么叫车身与线平行。所谓平行是真正的车身平行，但是在镜子里是有角度的，近大远小。
二是往哪边偏。左镜子近，右镜子远，同样是因为近大远小，右边镜子看着比左边镜子窄才是真正的左右平均。
很多时候并不是自己不会倒车，而是现实中并没有考场那些参考线让你对照，只能靠自己的判断来进行测量。虽然现在很多车都装了倒车影像，更甚者还是360度的环绕影像，完全不用担心倒车出现问题。
而问题上说的车身正，可以理解为就是车子在停车的时候，平行于车位左右两边的线，而不是形成一定的角度。
看右后视镜当提前打死方向盘，就会出现车身与库角距离越来越小，当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘(直)倒车。
看到右后轮即将压到车库延长线时右打死，压延长线可以根据摆正后车与两边距离做调整，有些时候这一次方向不需要打死，根据当时情况而定。如果当车与廷长线度数很小就不需要打死。
对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。
倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度
倒车速成
倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。你是否在停车场停车时感觉前后左右险象环生？你是否在路边好不容易找到车位却停的东倒西歪？如果你有，那么你就应该被定义为“新手上路”，本期我们将为你解决这个新手驾车的“死穴”。
倒车入库
第一课：合理利用后视镜
由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等，因此应该更多地依靠后视镜。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。
司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
第二课：别让考试绊住你
考驾照时，是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位，但在实际生活中，这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法：首先，当车辆接近要停的车位时，减速，先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把，让车头微微探入要停的车位，然后迅速地向反方向打方向盘，让车头向着背离车位的方向运动，在这个过程中，你需要充分利用道路的宽度，尽量使车与道路呈比较大的夹角，一直到车头接近可用路面的边缘时，再次迅速地回方向，让车辆与道路之间的夹角至少大于45度，最后依靠后视镜，慢慢地把车倒入车位。
第三课：入库“独门秘笈”
倒车入库是日常驾车随时可能遇到的，因此掌握这样一种技术是每一个驾驶者所不可避免的，下面的入库心得你一定要牢记于心。
任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。
留心车位后部的障碍物，特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩。
判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
停放时与旁边的车辆方向保持一致，这样能够降低车辆被碰坏的机几率。
倒车要慢，即使发生碰撞，足够慢的车速也不会造成太大损失。
车位前后都有车时
向前开一点，让自己的车尾与车位前方的车尾对齐，两车相距大概1米左右，把车停住，原地往车位方向打足方向盘，然后慢慢倒退，使得自身方向大概和车位呈45度，在本车车头和车位前方车辆的车尾在一条直线上时，迅速将方向盘反方向打足，此时你可以把车停下来原地转动方向盘，然后继续慢慢倒退，密切注意副驾驶侧后视镜，然后在本车方向重新回到车位水平位的时候就已经基本停好了。
车位前方都有车时
方法和前后都有车的情况基本相同，只是在本车回到车位水平位后，可以打正方向盘多退一点，然后慢慢向前调整本车角度和位置。
车位后方都有车时
从后方车辆侧面向前行驶，然后往车位所在方向转向，慢慢向着这个方向靠拢，直到停车侧面完全靠近车位内侧后打正方向直行，待本车方向和车位方向达到水平后，缓慢地笔直倒车，和后方车保持一定的距离后停车。
“非”字型停车位停车图解
车位前面有空闲地方时
这种情况的操作比较简单，只需要将本车行驶到待停车位的前方，然后打正方向盘，笔直倒车，在倒车的过程中注意和车位两边的车辆保持合适的距离就可以了。
车位在最里面时
以倒车的方式进入整个“非”字型车库，在本车车尾和车位旁边的车平行时，向车位方向打足方向盘，直接倒入即可。
只能停下一辆车时
这种情况可以和上一种情况采用相同的方法，而如果两侧的停车位间距比较宽，可以这样的方式入库，贴近车位行驶，本车车头越过车位后向反方向打足方向盘，一直行驶到本车左侧车尾和车位左侧停放车辆平行，回转方向盘，缓慢倒入。
斜式“非”字型停车场
这样的停车场日常生活中还是经常遇到的，它和直式"非"字型停车场的停车方法基本相同，只是在进入车位的时候注意保持斜位停放，一般车位上都会有间隔的黄线，只要你的停车角度和黄线保持平行就可以了。
带坡的车库怎么倒？
坡道停车技巧
说到停车，大家可能觉得没什么，停车再简单不过了，其实停车也有不少学问在里面。总的来说，停车不仅要考虑到自己进出方便，而且还要考虑到别人进出方便；不仅要考虑到停车时的方便，而且要考虑到出车时的方便；不仅要考虑到停车时的环境和车况，而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。因此，不管是老驾驶员还是新手，停好车也是一项重要的技巧。下面就来说说坡道停车的学问。
在坡道停车，主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力，那么主要考虑的因素便是如果驻车制动失去作用，就应当尽量避免汽车一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于没有拉紧驻车制动手柄，或是驻车制动失灵最终造成汽车沿坡道下滑而伤人撞车。那么坡道停车到底应该怎样操作呢？
除了一定要拉紧驻车制动手柄以外，还需根据具体情况采取相应措施。
情况一：上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二：下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三：停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四：停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽。
（4）倒库准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）
倒左库
1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。
2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。
4、当身体到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。
2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4、左右适当调整，停车标志停车。
技巧：
1、尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。
实际倒车入库看点方法
1、倒车时，当后视镜下沿盖住黄线时，立刻向右打死方向盘。
2、看右后视镜，当后车轮距离库角大约30cm左右时，迅速回半圈方向。
3、继续观察右后视镜，当车身与库边线平行时回正方向。
4、车身进库后，观察左后视镜，当后视镜下沿盖住黄线时，停车完成。
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本文概览：网上有关“倒车入库口诀”话题很是火热，小编也是针对倒车入库口诀寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。1、把握好打方向的时机：挂...
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