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继电器必须在控制柜或控制箱中。汉兰达保险丝盒有三个存放位置，A型和B型保险丝盒在发动机舱内，A型保险丝盒在发动机舱右侧，B型保险丝盒在左侧。驾驶员仪表板下还有一个保险丝盒。
继电器(英文名称:Relay)是一种电气控制装置，是当输入量(励磁量)的变化满足规定要求时，使被控变量在电气输出电路中发生预定的阶跃变化的电器。
它具有控制系统(也称输入回路)和被控系统(也称输出回路)之间的交互关系。通常用于自动控制电路中，它实际上是一种用小电流控制大电流运行的自动开关。因此，它在电路中起着自动调节、安全保护和电路转换的作用。继电器一般有感应机构(输入部分)，可以反映某些输入变量(如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等)。);
有一个执行器(输出部分)，可以实现受控电路的通断控制；在继电器的输入部分和输出部分之间，还有一个中间机构(驱动部分)，用于耦合和隔离输入，处理功能和驱动输出部分。
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长城哈弗H6迎宾灯继电器在那个位置
7脚。有3脚的，也有4脚的，线的颜色因为不同车型也会有差异。用启动继电器来承受这个电流，把其中一根线和总电源并联，另一根线接在启动机控制端上。控制端接钥匙钥匙点火即可。
09年中东版汉兰达特点
汉兰达的刹车偏软，很多车主踩刹车的时候都感觉踩不住，虽然大多数日系车都是这样的调校，但是一台中型SUV刹车偏软，会让人感觉非常不踏实。
装配工艺差。汉兰达的价格区间在30万左右，该级别的车型内部配置的工艺和水准应该都在一个中上游水平，可是汉兰达的内饰却经常被人吐槽。汉兰达中控台接缝过大，车内经常出现异响，而且内饰的边角处还会出现毛刺。
哈弗h6主继电器在主驾驶位左下方的仪表板内，继电器既是一种控制开关，同时又是控制对象。继电器通电后，当继电器触点闭合时执行电路3连通，执行电路3中迎宾灯的点亮，当继电器触点打开时，执行电路3断开，执行电路3中的迎宾灯熄灭。
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优点：外观优于大气，运动版前脸比升级版更好(个人观点)，更符合我的胃口。空间比较大，感觉坐七个人没问题，因为我开过很多SUV，感觉开车的时候和汉兰达差不多大，SUV底盘高，驾驶时间也不错。
缺点：起步后二档换挡困难，三档稍好，三档后非常平顺，吸感好。不知道是什么原因，离合器分离不好，原来的档位都很平顺，所以跑起来不是很好。
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