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盾构是一种隧道掘进工程技术，常见于地铁、隧道、水利工程等建设中。盾构专业涉及到机械、土木、电气等多个领域的知识和技能，需要具备较强的综合素质和实践能力。就就业前景而言，由于城市化和交通建设的不断推进，盾构行业发展前景较好，需求量大。同时，盾构施工有一定的危险性和技术门槛，所以对于技术熟练、经验丰富的盾构工程师来说，薪资也相对较高。然而，盾构专业的学习过程较为复杂，需要掌握多方面的知识和技能，学习难度较大。此外，盾构工作环境较为特殊，需要在地下深处工作，时间较长，对身体和心理健康要求较高。总的来说，盾构这个专业就业前景较好，但需要具备较高的学习能力和实践能力，并且要有足够的责任心和安全意识。
什么叫盾构法施工？
盾构机，是一种专门应用于城市地铁施工、铁路公路隧道施工、市政管道建设和水利输引管道建设等工程的大型施工机械。盾构施工技术专业培养掌握盾构操作与维护、盾构施工技术与管理等方面职业能力的高素质技能型人才。毕业生主要在中国中铁、中国铁建、中交集团等大型建设集团公司及各地区市政建设单位，从事盾构施工技术与管理、盾构机操作与维护、盾构施工检测与监理等工作。
目前，全国地铁建设步伐日益加快，有十个城市正在修建，通车里程有256km，正在规划的还有25个城市，有38条线路在深化设计，预计未来我国将修建地铁8000km，地铁建设至少需要100年！
开工在建的地铁项目中，有80%采用盾构法施工。盾构施工属于高端新技术产业，地铁的大量修建需要大批专门从事盾构机操作与维护、盾构施工技术及管理工作的专门人才。可以预见，在不久的将来，盾构必将迎来其发展的高峰，“盾构施工技术”专业高技能人才的需求量也将越来越多。“盾构施工技术”专业具有广阔的应用前景，人才需求潜力巨大。
就业面向地铁施工，都是在大城市，流动性小，主要课程包括工程类的课程，就业范围大，还是不错的专业。
盾构法是一种建造隧道的方法，这种方法适用在建造软土地层或含水量很高的地层掘进隧道。盾构（shielding）是用于保护地层稳定的掘进机的防护结构，材质为混凝土、铸铁或钢制。实际上盾构为掘进机提供了工作时的临时支撑。以全断面隧道钻掘机（TBM）施工称作全断面隧道钻掘工法，历史上英、法两国联合打造英法海峡隧道，正是属于此法来穿越英吉利海峡海床。
盾构法指的是利用盾构进行隧道开挖，衬砌等作业的施工方法。用盾构在软质地基或破碎岩层中掘进隧洞的施工方法。盾构是一种带有护罩的专用设备，利用尾部已装好的衬砌块作为支点向前推进，用刀盘切割土体，同时排土和拼装后面的预制混凝土衬砌块。
盾构是1874年发明，首先用的是气压盾构。开挖英国伦敦泰晤士河水底隧道。盾构机掘进的出碴方式有机械式和水力式，以水力式居多。水力盾构在工作面处有一个注满膨润土液的密封室。澎润土液既用于平衡土压力和地下水压力，又用作输送排出土体的介质。
扩展资料：
盾构法优点
1、安全开挖和衬砌，掘进速度快；
2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业，施工劳动强度低。
3、不影响地面交通与设施，同时不影响地下管线等设施；
4、穿越河道时不影响航运，施工中不受季节、风雨等气候条件影响，施工中没有噪音和扰动；
5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性
百度百科-盾构法
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